MC Tubarão conquista vitória histórica na estreia do novo MC50 CA #5 em Tarumã

Novo protótipo vence na categoria P2 em sua primeira corrida oficial com pilotagem de Tiel de Andrade e termina em quinto lugar na classificação geral da terceira etapa do Gaúcho de Endurance. Na GT2, Gustavo Selig garantiu a quarta colocação da categoria com o Toyota Corolla #33

A estreia do Tubarão MC50 CA #5 não poderia ter sido melhor. Apresentado oficialmente há menos de uma semana, o novo protótipo da MC Tubarão conquistou neste sábado (4) a vitória na categoria P2 e o quinto lugar na classificação geral durante a terceira etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance, disputada no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS). Pilotado por Tiel de Andrade, o carro homenageia o fundador Carlinhos de Andrade e iniciou sua trajetória nas pistas mostrando competitividade e confiabilidade logo em sua primeira prova.

Fotos: Gustavo Henemann/Agência Akyma

Mesmo com o caráter de desenvolvimento da participação, o MC50 CA #5 apresentou bom desempenho ao longo das duas horas de corrida. O principal objetivo da equipe de Campo Bom (RS) era validar o comportamento do novo conjunto mecânico e aerodinâmico em condições reais de competição, coletando informações importantes para dar sequência à evolução do projeto nas próximas etapas da temporada.

Para Tiel de Andrade, a estreia teve um significado especial por colocar nas pistas um projeto que leva o nome e a homenagem ao fundador da equipe. “Era o que nosso pai sempre nos dizia, desde que criamos o primeiro Tubarão, nossos carros nunca eram os mais rápidos, mas tinham que chegar. E foi o que aconteceu. Ainda temos alguns pontos para ajustar em relação à aerodinâmica, então reduzimos a potência e priorizamos apenas em fazer quilometragem. Nos mantivemos na pista e conseguimos virar mais rápido na prova, do que na classificação. Faltam poucos detalhes para acertar. O carro será ainda muito mais competitivo. Toda a equipe está de parabéns pelo trabalho”, destacou o piloto Tiel de Andrade.

“Foi emocionante. A gente quer a vitória sempre, mas sabíamos que seria difícil. Fizemos quilometragem, andamos duas horas, e sabemos que o carro tem muito potencial. Os ajustes necessários para ele virar ainda mais rápido já estão identificados e agora fazem parte da evolução natural do projeto. Temos que parabenizar nossa equipe que trabalhou arduamente nos últimos 20 dias para finalizar esse carro”, reforçou o chefe da equipe, Carlos Geison de Andrade, o Né.

Na classe GT2, a MC Tubarão precisou alterar seus planos antes mesmo da largada. Após problemas mecânicos identificados durante os treinos de sexta-feira, a BMW 120i #33 acabou sendo substituída pelo Toyota Corolla #33 para a disputa da etapa, permitindo que Gustavo Selig mantivesse sua participação na competição e garantisse pontos importantes para manter a liderança na categoria.

Pelo Gaúcho de Endurance, a MC Tubarão voltará à pista nos dias 28 e 29 de agosto, com a quarta etapa da competição, que ocorrerá no Autódromo FuelTech Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Antes disso, a equipe retorna a Tarumã daqui a duas semanas. No dia 18 de julho, a MC Tubarão encara a terceira etapa do Campeonato Gaúcho de Super Turismo (CGST).

Parceiros 2026

Para o desenvolvimento do MC50 CA #5 e na temporada 2026, a MC Tubarão conta com os seguintes parceiros: Pneus Yokohama, Eurobike, Pro Tune, Leus Abro Lubrificantes, Grupo Noko, Next Racing Parts, Compe, Viemar Automotive, Tecpads, WD Detail, Walter Tecnologias e Hupi Racing.